Zapraszamy do zapoznania się z naszą szeroką ofertą olejów przemysłowych oraz motoryzacyjnych. Jeżeli interesuje Cię jakiś olej, który nie znalazł się w naszej ofercie, prosimy o złożenie zapytania ofertowego. Nasz technolog jest w stanie skomponować dla Twojej firmy dowolny produkt oparty na mineralnej bazie olejowej o parametrach dostosowanych do pracy Twoich urządzeń.
Oleje hydrauliczne HL przeznaczone są do stosowania w nisko i średnio obciążonych układach hydraulicznych różnego typu maszyn i urządzeń przemysłowych eksploatowanych na powierzchni, jak również w podziemnych wyrobiskach zakładów górniczych. Oleje hydrauliczne HL przeznaczone są do stosowania w układach przeniesienia siły oraz napędu i sterowania hydraulicznego urządzeń z napędem hydrostatycznym, pracujących w umiarkowanych warunkach obciążeń i temperatur. Obszary zastosowania: przemysł, rolnictwo, budownictwo, transport.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe | ||||||
Klasa lepkości ISO VG | 15 | 22 | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | |
Lepkość kinematyczna w 40oC | mm2/s | 15,2 | 21,6 | 32,3 | 44,3 | 65,6 | 103,7 | 150 |
Wskaźnik lepkości | - | 102 | 103 | 103 | 101 | 98 | 93 | 93 |
Temp. płynięcia | oC | -35 | -33 | -30 | -30 | -27 | -26 | -24 |
Temp. zapłonu | oC | 180 | 197 | 218 | 224 | 230 | 241 | 247 |
Odporność na pienienie | ml | 50/0 | 50/0 | 30/0 | 30/0 | 30/0 | 20/0 | 20/0 |
Bezcynkowe oleje hydrauliczne HM przeznaczone są do stosowania w wysokoobciążonych układach przeniesienia siły oraz napędu i sterowania hydraulicznego pracujących w skrajnie trudnych warunkach wysokich ciśnień i wysokich temperatur.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe | ||||||
Klasa lepkości ISO VG | 15 | 22 | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | |
Lepkość kinematyczna w 40oC | mm2/s | 14,2 | 23,4 | 33,9 | 45,3 | 66,9 | 97,3 | 141,4 |
Wskaźnik lepkości | - | 153 | 152 | 150 | 148 | 146 | 146 | 145 |
Temp. płynięcia | oC | -39 | -37 | -36 | -34 | -30 | -28 | -23 |
Temp. zapłonu | oC | 191 | 195 | 202 | 210 | 221 | 233 | 241 |
Odporność na pienienie | ml | 30/0 | 25/0 | 20/0 | 20/0 | 20/0 | 20/0 | 20/0 |
Oleje hydrauliczne HV przeznaczone są do stosowania w wysokoobciążonych układach napędu, wysokociśnieniowych pompach tłokowych stałego i zmiennego wydatku, pracujących przy prędkościach ok.2500 obr./min i ciśnieniu ok. 35 MPa oraz pompach łopatkowych, gdzie wymagany jest wysoki poziom własności przeciwzużyciowych oleju.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe | ||||||
Klasa lepkości ISO VG | 15 | 22 | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | |
Lepkość kinematyczna w 40oC | mm2/s | 14,5 | 22,6 | 31,6 | 47,2 | 68,8 | 98,9 | 146,4 |
Wskaźnik lepkości | - | 150 | 150 | 150 | 145 | 145 | 142 | 140 |
Temp. płynięcia | oC | -40 | -39 | -32 | -34 | -30 | -30 | -28 |
Temp. zapłonu | oC | 178 | 192 | 205 | 210 | 226 | 232 | 239 |
Odporność na pienienie | ml | 30/0 | 25/0 | 20/0 | 20/0 | 20/0 | 20/0 | 20/0 |
Oleje hydrauliczno-przekładniowe stosuje się do smarowania układów hydraulicznych i przekładni mechanicznych. Przeznaczone są do stosowania w przemyśle wydobywczym i maszynach przemysłowych, m.in. w układach hydraulicznych maszyn i urządzeń, zespołach przeniesienia siły, napędu i sterowania hydraulicznego, w przekładniach walcowych z zębami prostymi i skośnymi oraz w przekładniach stożkowych, eksploatowanych na powierzchni i w podziemnych wyrobiskach zakładów górniczych.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe | |||
Klasa lepkości ISO VG | 46 | 68 | 100 | 150 | |
Lepkość kinematyczna w 40oC | mm2/s | 45,5 | 68,5 | 96,5 | 145,4 |
Wskaźnik lepkości | - | 100 | 100 | 97 | 94 |
Temp. płynięcia | oC | -26 | -25 | -24 | -18 |
Temp. zapłonu | oC | 215 | 220 | 225 | 240 |
Odporność na pienienie | ml | 20/0 | 10/0 | 10/0 | 10/0 |
Oleje Transol przeznaczone są do smarowania średnioobciążonych mechanicznych przekładni urządzeń przemysłowych, przenoszących często obciążenia uderzeniowe, w temperaturach do 100oC, wymagających użycia olejów o zwiększonej wytrzymałości warstwy smarnej na obciążenie, dobrej stabilności termooksydacyjnej przy zastosowaniu w wyższych temperaturach i dobrych właściwościach przeciwkorozyjnych oraz demulgujących.
Oleje przekładniowe typu CLP przeznaczone są do smarowania wysoko obciążonych mechanicznych przekładni urządzeń przemysłowych przenoszących często obciążenia uderzeniowe w temp. do 120oC wymagających użycia olejów o zwiększonej wytrzymałości warstwy smarnej na obciążenie, dobrej stabilności termooksydacyjnej przy zastosowaniu w wyższych temperaturach i dobrych właściwościach przeciwkorozyjnych i deemulgujących.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe | |||||||
Klasa lepkości ISO VG | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 | |
Lepkość kinematyczna w 40oC | mm2/s | 74 | 103 | 152 | 220 | 320 | 460 | 680 | 990 |
Wskaźnik lepkości | - | 102 | 98 | 99 | 98 | 94 | 94 | 95 | 95 |
Temp. płynięcia | oC | -28 | -28 | -27 | -27 | -22 | -17 | -16 | -14 |
Temp. zapłonu | oC | 230 | 233 | 236 | 238 | 242 | 246 | 250 | 257 |
Zdolność do przenoszenia obciążeń na stanowisku FZG | st. obciążenia niszczącego | ≥ 12 |
Przeznaczone są do smarowania lekko lub średnio obciążonych elementów roboczych maszyn i urządzeń przemysłowych takich jak: prowadnice, przekładnie mechaniczne, łożyska, wrzeciona itp. oraz pomocniczych węzłów tarcia.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe | |||||
Klasa lepkości ISO VG | 15 | 22 | 32 | 46 | 68 | 100 | |
Lepkość kinematyczna w 40oC | mm2/s | 15,2 | 22,4 | 33,6 | 43,9 | 69,3 | 98,5 |
Wskaźnik lepkości | - | 97 | 97 | 96 | 94 | 94 | 93 |
Temp. płynięcia | oC | -7 | -7 | -6 | -6 | -1 | -1 |
Temp. zapłonu | oC | 172 | 205 | 208 | 232 | 240 | 251 |
Przeznaczone są do smarowania układu tnącego (łańcuch) i prowadnic pił mechanicznych stosowanych w gospodarce leśnej, sadownictwie itp. Może być również stosowany do smarowania innych maszyn stosowanych przy wyrębie lasów.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe |
Lepkość kinematyczna w 40oC | mm2/s | 84,9 |
Wskaźnik lepkości | - | 95 |
Temp. płynięcia | oC | -31 |
Temp. zapłonu | oC | 238 |
Olej ten stosuje się do smarowania maszyn i urządzeń pracujących w temperaturach do 230oC, np. łańcuchów przenośników w suszarkach.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe |
Lepkość kinematyczna w 40oC | mm2/s | 38,2 |
Temp. krzepnięcia | oC | -5 |
Temp. zapłonu | oC | 246 |
Pozostałość po koksowaniu | % | 0,9 |
Olej stosuje się jako nośnik ciepła w urządzeniach grzewczych w zakresie temperatur od -10oC do 280oC.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe |
Lepkość kinematyczna w 40oC | mm2/s | 6,1 |
Temp. krzepnięcia | oC | -12 |
Temp. zapłonu t.o. | oC | 252 |
Pozostałość po koksowaniu | % (m/m) | 0,3 |
Plastyfikatory do gum jako oleje procesowe przeznaczone są do stosowania w przemyśle gumowym jako substancja poprawiająca właściwości plastyczne przy produkcji wyrobów z gumy. Nasz produkt w porównaniu do zwyczajnych plastyfikatorów nie jest rakotwórczy.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe | |
Plastyfikator do gum 10 | Plastyfikator do gum 68 | ||
Lepkość kinematyczna w 40oC | mm2/s | 10,7 | 68,4 |
Temp. płynięcia | oC | -24 | -10 |
Temp. zapłonu | oC | 124 | 220 |
Liczba kwasowa | mg KOH/g | 0,05 | 0,05 |
Olej procesowy jest olejem mineralnym, przeznaczony jest w przemyśle do produkcji klejów, używanych przy produkcji taśm i folii samoprzylepnych.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe |
Lepkość kinematyczna w 40oC | mm2/s | 11,5 ± 12,5 |
Temp. krzepnięcia | oC | Poniżej -5 |
Temp. zapłonu | oC | Powyżej 240 |
Olej nieemulgujący DURMET SM oraz DURMET CM są cieczami chłodząco smarującymi przeznaczonymi do stosowania w operacjach toczenia, przeciągania, ciągnienia, frezowania, dłutowania, gwintowania, rozwiercania, przecinania i w tych operacjach obróbczych które wymagają wysokiej wytrzymałości filmu smarnego oraz wysokich własności przeciw zużyciowych. Szczególnie zalecane do obróbki stali trudno skrawalnych nierdzewnych i kwasoodpornych.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe | |
Klasa lepkości ISO VG | - | 32 | 46 |
Lepkość kinematyczna w 40oC | mm2/s | 31,5 | 44,5 |
Temp. płynięcia | oC | -12 | -12 |
Temp. zapłonu | oC | 230 | 240 |
Obciążenie zespawania | kg | 500 | 500 |
Oleje do hartowania przeznaczone są do obróbki cieplnej elementów z żeliwa i stali; szczególnie w zamkniętych piecach, ale też przy odpowiedniej szybkości chłodzenia.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe | ||
HT 70 | HT 120 | HT 160 | ||
Lepkość kinematyczna w 40oC | mm2/s | 23 | 48,5 | 226 |
Temp. płynięcia | oC | -18 | -15 | -12 |
Temp. Zapłonu t.o./t.z. | oC | 195/185 | 230/215 | 248/230 |
Pozostałość po koksowaniu | % (m/m) | 0,06 | 0,10 | 0,10 |
Jednosezonowe (letnie) oleje przeznaczone do silników wysokoprężnych rożnych typów, lekko doładowanych pracujących w warunkach umiarkowanych obciążeń cieplnych i mechanicznych.
Lepkość kin. w 100oC , mm2/s | Wskaźnik lepkości | Temp. płynięcia oC | Liczba zasadowa mg KOH/g | Temp. zapłonu | |
SAE 30 | 11,2 | 96 | -15 | 4,5 | 248 |
SAE 40 | 12,2 | 98 | -13 | 4,6 | 252 |
Jednosezonowe (letnie) oleje przeznaczone do silników wysokoprężnych rożnych typów, lekko doładowanych pracujących w warunkach umiarkowanych obciążeń cieplnych i mechanicznych.
Lepkość kin. w 100oC , mm2/s | Wskaźnik lepkości | Temp. płynięcia oC | Liczba zasadowa mg KOH/g | Temp. zapłonu | |
SAE 30 | 11,6 | 106 | -20 | 7,6 | 248 |
SAE 40 | 14,8 | 100 | -18 | 7,8 | 254 |
Olej przeznaczony do silników wysokoprężnych różnych typów, lekko doładowanych, pracujących w warunkach umiarkowanych obciążeń cieplnych i mechanicznych.
Lepkość kin. w 100oC , mm2/s | Wskaźnik lepkości | Temp. płynięcia oC | Liczba zasadowa mg KOH/g | Temp. zapłonu |
14,1 | 135 | -30 | 9,0 | 235 |
Olej przeznaczony do silników wysokoprężnych różnych typów, doładowanych i wysoko doładowanych, pracujących przy małych i dużych obciążeniach. Zalecany jest również do silników wyeksploatowanych.
Lepkość kin. w 100oC , mm2/s | Wskaźnik lepkości | Temp. płynięcia oC | Liczba zasadowa mg KOH/g | Temp. zapłonu |
14,1 | 135 | -30 | 9,0 | 235 |
Wielosezonowy olej do silników Diesla, zarówno wolnossących jak i turbodoładowanych, pracujących w ciężkich warunkach eksploatacji, do których zalecane są oleje w klasie CF lub SJ.
Lepkość kin. w 100oC , mm2/s | Wskaźnik lepkości | Temp. płynięcia oC | Liczba zasadowa mg KOH/g | Temp. zapłonu |
14,6 | 130 | -25 | 12,2 | 228 |
Olej przeznaczony do pracy w mocno i średnio wysilonych silnikach wysokoprężnych z turbodoładowaniem lub bez, szczególnie w dużych samochodach ciężarowych, sprzęcie budowlanym i autobusach. Przeznaczone są także do stosowania w samochodach dostawczych i osobowych z silnikami benzynowymi i Diesla pracującymi w bardzo ciężkich warunkach eksploatacji. Idealny dla firm dysponujących zróżnicowanym taborem, do których zalecane są również oleje niższych kategorii CD, CE, CF.
Lepkość kin. w 100oC , mm2/s | Wskaźnik lepkości | Temp. płynięcia oC | Liczba zasadowa mg KOH/g | Temp. zapłonu |
14,5 | 140 | -28 | 10,5 | 222 |
Nowoczesny olej silnikowy CG-4/CH-4/SJ/SH SAE 15W/40 typu SHPD (Super High Performance Diesel) zalecany do obciążonych silników wysokoprężnych spełniających normy EURO 1,2,3. Jest olejem przeznaczonym do pracy w silnikach wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, szczególnie w dużych samochodach ciężarowych, sprzęcie budowlanym i autobusach pracujących w trudnych warunkach. Posiada doskonałe własności antyutleniające, antykorozyjne, myjąco-dyspergujące i przeciwzużyciowe.
Lepkość kin. w 100oC , mm2/s | Wskaźnik lepkości | Temp. płynięcia oC | Liczba zasadowa mg KOH/g | Temp. zapłonu |
14,5 | 139 | -34 | 10,5 | 220 |
Może być stosowany jako olej maszynowy tam, gdzie nie jest wymagane zastosowanie oleju wysokiej jakości przy spełnieniu klasy lepkości SAE 30.
Lepkość kin. w 100oC , mm2/s | Wskaźnik lepkości | Temp. płynięcia oC | Pozostałość po koksowaniu % | Temp. zapłonu |
9,5 | 95 | -9 | 0,25 | 260 |
Olej stosuje się do sprawdzania, regulacji, mycia i konserwacji aparatury paliwowej o zapłonie samoczynnym. Może być także stosowany do ochrony przed korozją części metalowych aparatury paliwowej przechowywanych zgodnie z instrukcją użytkowania, nie dłużej niż rok.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe |
Lepkość kinematyczna w 20oC | mm2/s | 2,6 |
Temp. mętnienia | oC | -11 |
Temp. zapłonu | oC | 88 |
Działanie korodujące na płytkach z miedzi, 3h/100oC | Stopień korozji | Wytrzymuje |
Oleje silnikowe do stosowania w kosiarkach, glebogryzarkach, pługach i innych maszynach ogrodniczych wyposażonych w czterosuwowe silniki benzynowe z katalizatorem i bez. Jakość oleju gwarantuje wytworzenie go w oparciu o głęboko rafinowane, bazowe oleje mineralne oraz wysokiej jakości dodatki uszlachetniające
Lepkość kin. w 100oC , mm2/s | Wskaźnik lepkości | Temp. płynięcia oC | Temp. zapłonu oC | Liczba zasadowa mg KOH/g | |
SAE 30 | 9,5 | 112 | -28 | 230 | 8,6 |
SAE 10W/30 | 10,5 | 133 | -28 | 232 | 8,5 |
Oleje przekładniowe GL-5 przeznaczone są do smarowania tylnych mostów oraz przekładni pojazdów mechanicznych pracujących w trudnych warunkach eksploatacji tzn. przy dużych prędkościach i małym momencie obrotowym, małych prędkościach i dużym momencie obrotowym, oraz w tych maszynach i urządzeniach, do których producent zaleca olej klasy GL-5 wg. API.
Lepkość kin. w 100oC , mm2/s | Wskaźnik lepkości | Temp. płynięcia oC | Temp. zapłonu oC | Obciąż. zespawania daN | |
SAE 80W/90 | 16,5 | 95 | -26 | 225 | 400 |
SAE 85W/90 | 15 | 95 | -28 | 215 | 400 |
Oleje przekładniowe GL-4 przeznaczony jest do smarowania tylnych mostów oraz przekładni pojazdów mechanicznych pracujących w trudnych warunkach eksploatacji tzn. przy: dużych prędkościach i małym momencie obrotowym, małych prędkościach i dużym momencie obrotowym, oraz w tych maszynach i urządzeniach, do których producent zaleca olej klasy GL-4 wg API.
Lepkość kin. w 100oC , mm2/s | Wskaźnik lepkości | Temp. płynięcia oC | Temp. zapłonu oC | Obciąż. zespawania daN | |
SAE 80W/90 | 16,3 | 95 | -29 | 213 | 320 |
Olej antyadhezyjny I-BET przeznaczony jest do smarowania form stosowanych przy produkcji bloczków z lekkiego betonu komórkowego zarówno do nakładania natryskowego jak i do nakładania ręcznego.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe | |
IBET N | IBET P | ||
Lepkość kinematyczna w 40oC | mm2/s | 40 | 79 |
Temp. płynięcia | oC | -6 | -5 |
Temp. Zapłonu t.o. | oC | 190 | 230 |
Liczba zmydlania | mg KOH/g | 3,8 | 3,9 |
Olej stosuje się w przemyśle ceramicznym przy produkcji wyrobów kamionkowych i porcelitowych.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe |
Lepkość kinematyczna w 40oC | mm2/s | 4,6 |
Temp. zapłonu | oC | 69 |
Liczba kwasowa | mg KOH/g | 7,3 |
Liczba zmydlenia | mg KOH/g | 8,1 |
Olej przeznaczony jest do sporządzania emulsji separacyjnej używanej w celu wyeliminowania zjawiska przywierania masy asfaltowej do powierzchni metalowych samochodów transportujących asfalt oraz układających nawierzchnie drogowe, np. do smarowania skrzyń ładunkowych wywrotek, części roboczych maszyn układających nawierzchnie, walców, itp. Zalecane stężenie emulsji, sporządzonej na bazie wody o twardości ogólnej di 15oN, wynosi 10-15%. Sposób nanoszenia poprzez natrysk lub za pomocą szczotki.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe |
Lepkość kinematyczna w 40oC | mm2/s | 25 |
Temp. płynięcia | oC | -12 |
Temp. zapłonu | oC | 220 |
Stabilność 10% emulsji sporządzonej na wodzie o twardości 15oN po 48h | - | wytrzymuje |
Olej antyadhezyjny emulgujący do form DURBET przeznaczony do smarowania form stalowych i drewnianych w produkcji prefabrykatów betonowych i żelbetowych a także do deskowań stalowych i drewnianych w budownictwie.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe | |||
DURBET | DURBET 01 | DURBET 02 | DURBET 02 | ||
Lepkość kinematyczna w 40oC | mm2/s | 12 | 23 | 48,5 | 87 |
Temp. płynięcia | oC | -30 | -18 | -15 | -12 |
Temp. zapłonu t.o. | oC | 180 | 195 | 220 | 230 |
Liczba zmydlania | mg KOH/g | - | 7,2 | 7,0 | 7,0 |
Olej antyadhezyjno-parafinowy jest olejem ekologicznym, przeznaczonym do smarowania form stosowanych przy produkcji bloczków z lekkiego betonu komórkowego zarówno do układania natryskowego jak i do nakładania ręcznego.
Parametry | Jednostki | Wartości typowe | ||
01 | 02 | 02 | ||
Lepkość kinematyczna w 20oC | mm2/s | 55-66 | 75-86 | 25-55 |
Temp. płynięcia | oC | -12 | -12 | -12 |
Temp. zapłonu t.o. | oC | 160 | 160 | 160 |
Liczba zmydlania | mg KOH/g | 0,01 | 0,01 | 0,01 |